沈城的三环高速有望取消收费，并且道路还将变为双向八车道。
昨日，记者从有关部门获悉，这样的规划有可能在今年10月启动，与此同时沈阳还计划建设沈阳四环快速路、大五环高速枢纽路。目前，沈阳正处于对三、四、五环快速环线线路走向等方案比选阶段，这些道路规划在两年后竣工通车。
目前，沈阳三环高速路（绕城高速公路）为双向四车道，全长82.1公里。随着沈阳主城区不断外扩，实际上三环高速公路已成为一条城市内路，三环高速路两侧经济带的发展越来越受制于封闭式的高速路。沈阳市计划将三环高速公路改扩为一条双向8车道的城市快速干道，与市内重点公路实现立交等互通，随着时间的推移，三环高速公路也将全面开放，拉动沿线经济快速发展。
四环快速路连通四大发展空间。已建成的沈西开发大道、沈北开发大道等一条条产业大道正初显成效，拉动沈阳四大发展空间的迅速发展。据悉，计划修建的四环路全长约120公里，一部分利用既有开发大道线路，另外一部分将新建一些连接线等，将棋盘山、东陵（浑南新区）、沈北、沈阳经济技术开发区等四大发展空间的黄金环线彻底打通后，将实现在最短的时间内让四大发展空间的资源共享。同时，四环快速路还将把沈阳经济区内的部分新市镇穿起来。
五环高速枢纽路将成沈阳新外环。沈阳五环高速路将沈阳城市空间和辐射功能进一步延展，并进一步缩短沈阳经济区内兄弟城市之间时空距离。沈阳五环高速枢纽路计划新建约180公里，建成后，沈阳高速公路将形成“一环七射”的新格局：“一环”即五环；“七射”为京沈、沈大、沈丹、沈抚、沈铁、沈康、沈彰。
专家点评
“环线”建设带动经济发展
未来，沈城三环高速打开，道路拓宽一倍，同时建设四环快速路和五环高速，对于城市发展有何重要意义？记者专访了沈阳大学金融系主任姜伟教授。
他认为，沈阳计划实施的三、四、五环线综合交通规划，试图通过搭建一条条快速环线疏散交通压力，带动经济大发展，对沈阳城市发展意义重大，大快人心。三环高速开放后将提高使用效率，空间布局的打开，也将打开交通的屏障，盘活周边的土地。
目前，沈阳经济区、辽宁沿海经济带的建设都已上升为国家战略，这些城市的发展和交往，都离不开交通。要想真正实现沈阳经济区的一交通圈，还需要更高级的公路与之配套，但现在道路的宽度与质量都不适合这一要求，未来三环高速的打开、以及四环快速路及五环高速将成为必然的途径。
姜伟称，计划实施的三、四、五环线综合交通规划，会把城市的空间打开，使沈阳城内发展向外扩张速度加快。从国内外城市的发展经验来看，绕城公路是解决城市交通的必然选择。沈阳将此纳入发展规划，是审时度势的具体表现。也是提升沈阳城市功能的具体措施。而且道路这种基础设施的建设还会带来就业、带动GDP、城市消费及整个经济的发展，有四两拨千斤的作用。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
