[摘要] 2月25日，记者从市政府召开的新闻发布会上获悉，地铁九号线和十号线的可研报告日前先后获得发改委批复，市地铁建设指挥部已着手前期准备工作，计划全运会后全面开工建设。
2月25日，记者从市政府召开的新闻发布会上获悉，地铁九号线和十号线的可研报告日前先后获得发改委批复，市地铁建设指挥部已着手前期准备工作，计划全运会后全面开工建设。
地铁九号线和十号线工程是沈阳市城市轨道交通规划中的“两L”之一，共同形成地铁环线，两条线路总长79.1公里，总投资约476亿元。
根据建设时序安排，沈阳市计划今年开工建设地铁九号线和十号线（丁香公园-张沙布），预计2017年建成；2014年开工建设地铁十号线（张纱布-苏家屯西），预计2018年建成。
地铁九号线
一期工程北起怒江公园，终至建筑大学，全长29.2公里，均为地下线路。设车站23座，其中换乘站11座，车辆段1处，主变电所3座。预计投资179.1亿元。线路经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区，途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心、大学城等密集客流点。远期将根据浑南新区东部规划用地建设及发展情况，择机延伸至石庙子、沈抚连接带。
●线路走向 西江街、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街，下穿揽军路公铁桥，在大堤路下穿浑河后沿浑南大道走行直至建筑大学站。
地铁十号线
北起丁香湖公园，终至苏家屯副城，全长49.9公里，均为地下线路，设车站37座，其中换乘站14座，车辆综合基地1处、停车场2处、主变电所4座，1处控制中心与四号线合建，预计投资297.10亿元。线路经于洪、皇姑、大东、沈河、浑南、苏家屯六个行政区，途经塔湾地区、长途客源站、龙之梦交通枢纽、万泉公园等密集客流点，连接浑南新城的莫子山、市民广场、沈阳南站等规划核心片区。
●线路走向 沈马公路、向工街、崇山路、北海街、滂江街，至长青街、东方大街、航天路、运河路、过新沈阳站后进入雪松路至苏家屯副城。
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