[摘要] 沈阳地铁2号线预计6月底前实现“轨通”，为“十一”前2号线试运行提供重要基础。近期，地铁二号线首次通电试验也取得了成功，为地铁的按时通车又增加了新的砝码，同时，沈阳新建了多处停车场也都靠近地铁沿线，地铁对沈阳楼市一波又一波的产生刺激。
编者按：沈阳地铁2号线预计6月底前实现“轨通”，为“十一”前2号线试运行提供重要基础。近期，地铁二号线首次通电试验也取得了成功，为地铁的按时通车又增加了新的砝码，同时，沈阳新建了多处停车场也都靠近地铁沿线，地铁对沈阳楼市一波又一波的产生刺激。地铁贯穿着多种多样的城市细胞，地铁二号线穿起了沈阳市发展潜力的地段，为城市未来的发展预留了极为宽广的发展空间。很多购房者也将目光锁定了涨势强劲的地铁房，希望自己的房子未来有更大的空间。
（来源：沈阳晚报）9月27日，地铁二号线将进行试运行。那试运行期间，地铁车跑在二号线的轨道上，都将具体干点啥？就此本报记者采访了沈阳地铁相关部门。
预热！为年底载客试运营热身
地铁二号线开始试运行，是否意味着咱老百姓可以提前体验二号线的风采了呢?您还要耐心再等等，因为此次的试运行是“空载试运行”，为年底的正式载客运营做预热。
所谓“空载试运行”是指地铁列车在不载客的状态下，按运行图在轨道上运行。根据有关法规规定，一条地铁线路开通之前，必须完成空载试运行，方能开始载客试运营。
目前，沈阳地铁二号线工程进展非常顺利，已经完成了19座车站中的17座车站的主体装修及全线的铺轨工程。站内各大系统也已安装完成并进行了初期整体调试。
据介绍，此次试运行是不载乘客的，只有相关工作人员参与，随时对各种设备进行调试。
挺忙！每天跑10个
开始进入试运行阶段，地铁列车就每天都不会闲着。据介绍，空载试运行期间，地铁列车每天的运行时间会在10个左右，这个时间并不是完全固定的，会随着各种调试、维护工作的具体情况进行调整。
而试运行跑车的时速将可以达到72公里左右，要比实际运营时稍高一些。其实，对于沈阳地铁采用的B型地铁列车来说，时速是可以达到80公里的，但相关负责人表示，由于线路上会有一些弯道、过叉等限制，所以速度不会达到那么高，而每72公里也只是某一个特定时刻的速度。
较真！百余项模拟场景现场“演练”
记者了解到，在为期3个月的空载试运行期间，地铁运营部门将模拟在运营环境下，对站内设备进行稳定性和可靠性等的测试。
在此期间，地铁二号线上的所有相关设备包括通信、信号、自动检售票、排水、防灾预警、车辆、车辆段、供电、风机、环境、电扶梯、安全门等12大项在内的系统都将进入了最后的调试阶段。还将进行百余项模拟场景现场演练，以检验地铁运营各项应急预案的操作情况。
精准！奔跑中为地铁车查“大脑”
与此同时，在轨道上跑动的地铁车也将接受全面的检测。地铁车在轨道上通电开跑，各项指标参数将立即进行完全模拟未来运营时的场景。
车辆跑动期间，将通过十分精密的列车参数测试仪器，将几百个参数记录下来，以验证车辆的技术指标是否达到要求。这个过程就相当于一台电脑在调试主机操作系统，相当于为沈阳地铁列车调试检查“大脑”。相关技术人员将会在列车奔跑的过程中，随时向司机发出指令，以检查不同速度下，列车的紧急制动、常用制动等各方面是否合格。
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地铁二号线票价方案出台
“十一”后进行听证
昨日，本报报道地铁二号线票价方案出台，与一号线标准相同。那么具体标准是多少？如一、二号线换乘，咋买票？……就读者关心的问题，本报记者采访了地铁部门相关人士。
标准：阶梯票价分三档
与地铁一号线相同，沈阳地铁二号线票价将实行阶梯式定价，分别为2元、3元、4元的计程票价。即8站以内2元，9至12站3元，13站以上4元，票价即为4元。
为方便市民乘坐，地铁二号线将推出储值卡，地铁一、二号线也将实行一票通。未来，沈阳地铁还有望与公交车实现“”换乘，而能够在地铁和公交车上共同使用的“一卡通”也有可能在不久后实现。
具体细节：“十一”后市民听证
目前，沈阳地铁二号线运营票价方案已经确定，并正式报物价部门审批，最终敲定还要经过包括听证会在内的一系列程序。
听证会将邀请包括各行各业的代表，听取相关意见后，最终上报沈阳市政府研究批复后正式实施。
按计划，沈阳地铁二号线的票价听证会将在“十一”后进行。待票价最后确定后，相关部门会对地铁站内的售检票系统进行调整，安装软件，录入相应的票价程序。
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