[摘要] 5月28日，沈阳市东一环、二环快速路改造工程已经全线开工。其中“高架桥”、“立交桥”成为工程的关键词，也是市民最关心的问题，那么，这些桥都要怎么建，建在哪?
5月28日，沈阳市东一环、二环快速路改造工程已经全线开工。其中“高架桥”、“立交桥”成为工程的关键词，也是市民最关心的问题，那么，这些桥都要怎么建，建在哪?
东一环分为五段高架桥
东一环设计采用全线高架桥，桥上6车道，全宽23米，设计时速60公里;桥下8车道;匝道桥全宽8.25米，单向2车道。
东一环结合现状立交桥，分为5段高架桥：段位于五爱街(文体路至文艺路之间)，新建6车道高架桥，全长1.6公里;第二段位于文化路、万柳塘路、滂江街(五爱街至沈海立交桥)，新建6车道高架桥，全长6.2公里;第三段位于北海街(沈海立交桥至沈海立交桥北落地点)，在现状高架桥西侧新建3车道高架桥，全长1.3公里，并结合沈吉铁路道口平改立，设置2座下穿机动车、行人过铁路通道;第四段位于北海街(沈海立交桥北引道至柳条湖立交之间)，新建6车道高架桥，全长1.3公里;第五段位于崇山东路(柳条湖立交桥至现状崇山路高架桥东引道)，新建6车道高架桥，全长2.1公里。
二环要建六座高架桥五座立交桥
二环划分为西环、北环、东环、南环4部分，分别以揽军高架桥、大成桥、黄河立交桥、新立堡立交桥4个节点为分界线。改造后，西环、北环、东环采用全线高架，全长23.6公里;南环进行地面道路改造，并对部分平交路口节点设置互通立交或行人下穿通道，达到二环路主线无信号快速通行。二环南环全线6车道，东、西、北环全线高架，桥上6车道，单车道宽度3.5米，全宽23.5米;桥下6至8车道。匝道桥采用全宽8.25米，单向2车道。
二环快速路西环南起沈新路，北至大成桥。新建2座6车道高架桥，全长5.1公里。北环西起大成桥，东至望花南街。新建2座6车道高架桥，全长10.8公里。东环：北起北大营街，南至新立堡立交。新建2座6车道高架桥和1座立交桥，全长7.7公里。南环：东起新立堡立交，西至玉屏路，全线6车道。在大堤路、和平大街、五爱街、天坛一街新建4座互通立交桥，在市档案馆、明星路、丰乐二街、佳和新城、长安路新建5个地下人行通道。
除此之外，东一环、二环上部结构均采用飞燕式连续梁结构，该结构较常规的直腹板箱梁、鱼腹式箱梁结构形式线形流畅，外观轻盈;下部结构均采用单墩结构形式，节约了用地，使地面车道数量增加;匝道均采用双车道，能有效增加高架桥与地面道路之间的交通转换，避免高架桥上、下匝道进出口处堵车，影响高架桥主线通行的问题;照明均在防撞墙钢护栏内安装LED灯管，较传统的桥上路灯照明更加美观。
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