[摘要] 处于深度调控的楼市，在遇冷之后是否就一蹶不振？从房天下专业数据显示，刚需购房者依然在等待好时机准备出手。对于楼盘详情询问的电话虽然出现少量下降，但依然保持整体趋势，其中铁西区最受关注。
住在沈阳铁西 听铁西居民怎么说
声音一：通行畅不塞车
（来源：辽宁日报） 背景：庞大的“井”字形道路交通网，已经成为铁西区特有的标志之一。科学规划布局基础上，铁西区大力推行道路改造，全面提升市政设备维护水平。
“十一五”期间，铁西区完成道路改造126条、桥梁5座，改造道路长度66公里，面积达134万平方米，总投资5.2亿元。
不仅主要道路变宽了，通透了，普通市民也感受到了家门口的畅通。 “十一五”期间，铁西区改造街巷路90条，面积28万平方米。
在原有284条市政路基础上，铁西区还通过拆除废弃铁路线，新建了小北一、小北二、小北三、小北四等市政道路，进一步完善区域路网结构，缓解交通压力。同时在交通拥堵的十字路口，科学设置渠化路口，合理调节信号设置，提高车辆通行速度。
声音二：车位多好停车
注释：提升规划的引导作用，巧做空间减法，让铁西区有了另一个突出特征：即车位多且施划合理，停车方便。
铁西区在规划住宅建设的同时就规划好与其相匹配的道路面积，打通断头路、连接循环路，拆除废弃铁路专用线，将铁西交通路网的“毛细血管”全部打通，增强微循环畅通对主干道的分流能力。
在全市率先实行了10条道路路口的渠化改造；创新实施“降边石”工程，在路边施划停车位，有效缓解了停车难问题。
巧做空间减法，不断拓展新空间、挖掘新潜力，提升城市功能。一方面向上发展，建设立体停车场。位于保工街乐购超市对面的区招生办拆迁后，就利用腾迁地块建了立体停车场；另一方面向地下发展，建设地下停车场，新建的铁西广场地下停车场可容纳300辆机动车。
声音三：绿静美最怡人
补白：让广大群众共享改革发展成果、让铁西百姓生活得舒服惬意，是铁西区委、区政府多年秉持的工作目标。不懈探索过程中，这样的目标被铁西区细化为 “让百姓出门300米就见绿地，800米要有大广场，条条都是景观路，街街都创示范街”的具体实践。
铁西区绿化覆盖率由2002年的 22.7%上升到现在的40.32%，绿地率由21.4%提高到37.9%。尤其值得一提的是铁西区新扩绿地650万平方米，人均绿地已达20平方米，远远高于中国城市人均10平方米的绿地面积。
配合区域产业规划和产业特点，铁西区还建设了建设大路、兴华街等多处立体绿化美化节点，在北一路“铁西金谷”总部基地附近规划建设长达千米的绿化景观带，实现“绿带”与“金谷”的共融，环境与产业的互动。
“以人为本”的绿化理念，更让百姓的生活细节当中感受到便捷和温暖。该区在绿化设计施工中相应扩大铺装广场的面积，尽量为百姓提供舒适的休闲空间，并设置座凳等园林设施，同时在场地上刻画了象棋、五子棋盘和“跳房子”游戏等图形，增加了活动空间的趣味性。
小编结语：2011年铁西区荣获2011年“中国人居环境范例奖”，作为东北三省获此殊荣的地区，从浓烟滚滚变成花香鸟语，铁西区让沈阳人昂首挺胸，其良好的居住环境和齐全的配套设施更吸引着无数的购房者。
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